Link notícia:
http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/Hondaconvocapropriet%C3%A1riosdosmodelosShadow750paraa.aspx
Link para verificar pelo Chassi:
http://www.honda.com.br/recall/Paginas/recall-motos.aspx
Recall para Shadow 750 anos 2011 a 2015.
motofronteira.blogspot.com
Moto Viagens e Moto Encontros - Bem vindos!
Motociclismo, Fronteira da Paz, Frontera de la Paz
Santana do Livramento-RS-Brasil, Rivera-ROU(Uruguay)
👊 RESPEITO e IRMANDADE 👊
quinta-feira, 31 de dezembro de 2015
sábado, 19 de dezembro de 2015
Deputados de São Paulo aprovam lei que proíbe garupas em motos
E também obriga a se usar o número da placa da moto no capacete...
Link:
http://blogdochaddad.blogspot.com.br/2015/12/deputados-de-sao-paulo-aprovam-lei-que.html
Foi agora no dia 15 de dezembro (2015) que a Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou para as cidades com mais de 1 milhão de habitantes, ou seja,a capital, Guarulhos e Campinas.
Falta ainda a Sanção (ou Veto) do governador do respectivo estado para entrar em vigor (ou não).
Já tentaram isso em 2011, mas o governador da época vetou o projeto.
Se sancionada, os Horários serão os seguintes:
Garupa na moto só será permitido das 16h30 às 23h e das 5h às 10h.
Ou seja, enttre 10h e 16h30 e entre 23h e 5h, será proibido levar garupa.
Mais uma vez o cidadão de bem é prejudicado nos seus direitos.
Resolver a criminalidade, que causa isso e é o que interessa mesmo, está longe de acontecer.
ATUALIZAÇÃO (18/01/2016):
Lei que poderia restringir garupa em motos é vetada
http://blogdochaddad.blogspot.com.br/2016/01/lei-que-poderia-restringir-garupa-em.html
Link:
http://blogdochaddad.blogspot.com.br/2015/12/deputados-de-sao-paulo-aprovam-lei-que.html
Foi agora no dia 15 de dezembro (2015) que a Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou para as cidades com mais de 1 milhão de habitantes, ou seja,a capital, Guarulhos e Campinas.
Falta ainda a Sanção (ou Veto) do governador do respectivo estado para entrar em vigor (ou não).
Já tentaram isso em 2011, mas o governador da época vetou o projeto.
Se sancionada, os Horários serão os seguintes:
Garupa na moto só será permitido das 16h30 às 23h e das 5h às 10h.
Ou seja, enttre 10h e 16h30 e entre 23h e 5h, será proibido levar garupa.
Mais uma vez o cidadão de bem é prejudicado nos seus direitos.
Resolver a criminalidade, que causa isso e é o que interessa mesmo, está longe de acontecer.
ATUALIZAÇÃO (18/01/2016):
Lei que poderia restringir garupa em motos é vetada
http://blogdochaddad.blogspot.com.br/2016/01/lei-que-poderia-restringir-garupa-em.html
sábado, 12 de dezembro de 2015
Churras Motociclistas da Fronteira
Na semana passada fizemos nosso churras de fim de ano, organizado de última hora.
Confraternizamos para preparar o espírito depois do ano que finda e encarar as estradas no ano que entra.
Foi no Projeto Tchê, nosso novo parceiro que sedia agora nossos eventos e que realiza um ótimo trabalho com 80 crianças carentes.
Um Feliz Natal e próspero ano novo!
(Veja outras fotos do dia AQUI.)
Confraternizamos para preparar o espírito depois do ano que finda e encarar as estradas no ano que entra.
Foi no Projeto Tchê, nosso novo parceiro que sedia agora nossos eventos e que realiza um ótimo trabalho com 80 crianças carentes.
Um Feliz Natal e próspero ano novo!
(Veja outras fotos do dia AQUI.)
quarta-feira, 9 de dezembro de 2015
Bagé 2015
Tive a honra de acompanhar os hermanos da Hermandad Sin Fronteras Argentina daqui de Livramento (eles vinham de Artigas) até Bagé.
Então na sexta-feira os acompanhei e acampei com a turma, com direito a janta e a dois baita shows, das bandas Kid Cegonha (de Porto Alegre) e Legendários 70 (de Buenos Aires).
Pena que tive que voltar no sábado cedinho pois tinha um compromisso aqui em Livramento.
Mas a turma daqui foi em peso depois disso e representou muito bem a cidade perante os irmãos de Bagé.
Pelo que ví depois no Face e na TV, foi ótimo o evento no sábado, com direito a atrações no domingo.
Veja TODAS as fotos:
domingo, 6 de dezembro de 2015
5 anos e mais de 350 postagens...
Para um blog sem maiores pretensões, já se foram 5 anos de histórias e fotos...
Tenho um trabalho normal e este blog (como as viagens) é apenas um Hobby.
Acabei de perceber que esta vai ser a postagem de nº 355... ou seja, foram 70 postagens por ano, mais do que uma por semana. Até simbolo desenvolvi para mim e para o blog.
A primeira postagem foi no dia 18 de novembro (2010).
Alguns das primeiras 100 postagens, só pra dar um gostinho...
3º Festival do Motociclista - Dom Pedrito 2011
ABRAÇANDO O RIO GRANDE na Fronteira da Paz
Conheça o BUS BAR ROCK CAFÉ
2º Moto Encontro de Candiota
domingo, 22 de novembro de 2015
3º Condor MotoRock
Espetacular o evento e o local!!!
Sou suspeito para falar, pois a ISF (Irmandade Sem Fronteiras, da qual faço parte) estava por trás da organização: MG Garras do Condor, principalmente na pessoa do Rogério Urnau, nosso mano/hermano.
Na sexta-feira esperei o hermano Wilson de Jan José, Uruguay, ele fez imigração e seguimos para Condor. Para mim seriam 450, mas para ele foram quase 1000 Km! Chegamos bem e em bom horário.
O local do evento (um clube de tiro esportivo) é ótimo e a chuva chegou a assustar na noite anterior (de quinta para sexta-feira), mas, apesar na umidade do solo, o tempo estava bom (fechado, mas bom). Já no sábado o tempo abriu de vez e foi um dia muito agradável.
Ainda na sexta-feira, tivemos um assado ao pão (grátis).
No sábado tivemos o problema da água, pois a caixa e o poço artesiano não deram vencimento, o que só foi resolvido no fim da tarde, com um caminhão pipa (esses que carregam água).
O almoço estava bem servido (para todos, no salão) e a janta fizemos no espaço da Irmandade.
O espaço da "Irmandade" (ISF) estava ótimo, com uma cozinha e mesas montadas perto do palco e longe o suficiente para conversar. Tivemos a presença de hermanos uruguayos que sempre abrilhantam nossas festas. O Uruguay é o maior responsável pelo "Sem Fronteiras" da Irmandade, pois são verdadeiros "irmãos" de coração, Moteros de verdade!
Há! Os Shows...
Muitos e muito bons, foram o diferencial do evento, fazendo jus ao nome MotoRock. AQUI pode ser vista a programação. Pena ter que dormir cedo no sábado, pois não consegui acompanhar as últimas bandas.
Um abraço a todos!!!
Veja TODAS as fotos:
Se tiver algo mais a dizer, atualizo esta postagem depois...
Sou suspeito para falar, pois a ISF (Irmandade Sem Fronteiras, da qual faço parte) estava por trás da organização: MG Garras do Condor, principalmente na pessoa do Rogério Urnau, nosso mano/hermano.
Na sexta-feira esperei o hermano Wilson de Jan José, Uruguay, ele fez imigração e seguimos para Condor. Para mim seriam 450, mas para ele foram quase 1000 Km! Chegamos bem e em bom horário.
O local do evento (um clube de tiro esportivo) é ótimo e a chuva chegou a assustar na noite anterior (de quinta para sexta-feira), mas, apesar na umidade do solo, o tempo estava bom (fechado, mas bom). Já no sábado o tempo abriu de vez e foi um dia muito agradável.
Ainda na sexta-feira, tivemos um assado ao pão (grátis).
No sábado tivemos o problema da água, pois a caixa e o poço artesiano não deram vencimento, o que só foi resolvido no fim da tarde, com um caminhão pipa (esses que carregam água).
O almoço estava bem servido (para todos, no salão) e a janta fizemos no espaço da Irmandade.
O espaço da "Irmandade" (ISF) estava ótimo, com uma cozinha e mesas montadas perto do palco e longe o suficiente para conversar. Tivemos a presença de hermanos uruguayos que sempre abrilhantam nossas festas. O Uruguay é o maior responsável pelo "Sem Fronteiras" da Irmandade, pois são verdadeiros "irmãos" de coração, Moteros de verdade!
Há! Os Shows...
Muitos e muito bons, foram o diferencial do evento, fazendo jus ao nome MotoRock. AQUI pode ser vista a programação. Pena ter que dormir cedo no sábado, pois não consegui acompanhar as últimas bandas.
Um abraço a todos!!!
Veja TODAS as fotos:
Se tiver algo mais a dizer, atualizo esta postagem depois...
quarta-feira, 18 de novembro de 2015
Viagem Santiago e Cacequi
Estive em Santiago (RS), a 250 Km daqui, a serviço (pelo meu trabalho, que nada tem a ver com o blog). Me desculpem o pessoal de Santiago, mas não sobrou tempo para contatos nessa viagem, mas gostei da panqueca (foto).
Muito linda, como sempre, passei na Gruta de N.S. de Fátima (em Jaguari).
Para registro a estrada ERS 640 (de Cacequi) faz jus ao título de pior do estado e 5ª pior do país... e foi por isso que optei por ir na guerreira (Intruder 250, que é bem mais ágil que a Shadow).
Nessa brincadeira passei no Bus Bar Rock Café que tem sede na estação rodoviária de Cacequi. Para felicidade de muitos, agora vai abrir também em Santa Maria...
Veja TODAS as fotos:
Muito linda, como sempre, passei na Gruta de N.S. de Fátima (em Jaguari).
Para registro a estrada ERS 640 (de Cacequi) faz jus ao título de pior do estado e 5ª pior do país... e foi por isso que optei por ir na guerreira (Intruder 250, que é bem mais ágil que a Shadow).
Nessa brincadeira passei no Bus Bar Rock Café que tem sede na estação rodoviária de Cacequi. Para felicidade de muitos, agora vai abrir também em Santa Maria...
Veja TODAS as fotos:
quarta-feira, 4 de novembro de 2015
Aniversário HSF em Santa Maria de Punilla
A muito tempo queria conhecer a região de Córdoba e suas Altas Cumbres (passando El Condor)...
Veja TODAS as fotos:
Foi no 2º Encuentro de Santa Maria de Punilla, na serra de Córdoba (no Facebook, cartaz/afiche, lugar).
La também, junto ao encontro, realizamos almoço e janta de Aniversário da Hermandad Sin Fronteras Argentina (cena HSF).
Caminho e distâncias (links do Maps)...
Ida (1160 Km), passeio nas Altas Cumbres (170 Km), volta (1185 Km). Foram mais de 2500 Km.
O colega de San José, Uruguay, que foi comigo, fez uns 100 Km menos no total; e o de Santa Maria, RS, que me acompanhou na volta, uns 200 a mais.
Na ida fui com o Wilson de San José, "moto viajero" acostumado com viagens longas, e nos encontramos com o Javier e a Celília em Galvez, Santa Fé. Chegamos em Galvez ao entardecer e o Javier nos esperava na entrada da cidade.
Saímos no dia seguinte para a Santa Maria de Punilla, Córdoba. Nos dias anteriores (uma semana antes) comentei com o Wilson que pegaríamos chuva, e ele não acreditou, mas efetivamente, e no dia que eu tinha visto no mapa de previsão de chuvas para toda a América do Sul, choveu, e choveu, e choveu forte inclusive. Estava perigoso de seguir na estrada com tanta chuva e só conseguimos um lugar para parar cerca de meia hora depois de muito "caldo" com ventos fortes...
Lá em Punilla ficamos em "cabañas" a umas 11 quadras do evento. Após 2 dias de viagem chegamos, eu e o Wilson, junto com o pessoal de Galvez, em Punilla.
Curiosidade: Punilla é um tipo raríssimo de mármore
Na sexta-feira tiramos o dia para conhecer as Altas Cumbres de Córdoba. São o alto da serra onde estávamos e um cenário especialíssimo. Curtam as fotos, com direito a um trecho grande de névoa (dentro das nuvens) onde fica o Parador El Condor, onde almoçamos. Alguns Km depois ficava o local onde se tem a vista espetacular das terras ao longe, sem comparação.
Janta de sexta: Alí já tivemos parte da comemoração do aniversário da Hermandad Sin Fronteras Argentina, tímida por conta da previsão de chuvas, mas significativa, com gente de fé. Mas continuou no almoço...
Almoço de sábado: Saímos para um passeio (com chuva, claro) e paramos para almoçar em Cosquin (cidade vizinha), onde tivemos belos momentos organizados pelo mano Perro de Cordoba. Dalí saímos para um passeio na cidade, vendo as "piletas" (piscinas públicas feitas no rio) e um mirante com vista para parte do rio que corta essas cidades. Muchas gracias hermanos!!!
Volta no domingo, já começou com chuva, que nos seguiu por centenas de Km. Nosso foco no dia era irmos eu, Wilson e Quinhones até Villaguay, onde nos separaramos. Chegamos em Villaguay ao entardecer e o Wilson seguiu viagem para casa, fazendo todos os cerca de 1100 Km no mesmo dia, chegando em casa de madrugada, "numa sentada só".
Eu e Quinhones preferimos seguir mais uma cidade, até Concordia, onde ele tinha a dica de um hotel bom e barato... pois é... a inflação chegou por lá também. O Hotel mudou de dono e ficou 3 vezes mais caro. Demoramos para achar um hotel/pousada/cabana em conta.
Mas na segunda-feira chegamos em casa, saimos com sol, indo juntos até Uruguaiana, encontrando um casal de SP que estava descendo para Bariloche numa V-Strom, fizemos migração na ponte e cambio em Uruguaiana, no Restaurante Conesul, no posto Shell, na beira da estrada, e nos separamos no trevo para Quaraí, 80 Km depois da fronteira.
Veja TODAS as fotos:
Atualização em nov/2016 (foto 360 graus do Google, Altas Cumbres - Cordova):
Veja TODAS as fotos:
Foi no 2º Encuentro de Santa Maria de Punilla, na serra de Córdoba (no Facebook, cartaz/afiche, lugar).
La também, junto ao encontro, realizamos almoço e janta de Aniversário da Hermandad Sin Fronteras Argentina (cena HSF).
Caminho e distâncias (links do Maps)...
Ida (1160 Km), passeio nas Altas Cumbres (170 Km), volta (1185 Km). Foram mais de 2500 Km.
O colega de San José, Uruguay, que foi comigo, fez uns 100 Km menos no total; e o de Santa Maria, RS, que me acompanhou na volta, uns 200 a mais.
Na ida fui com o Wilson de San José, "moto viajero" acostumado com viagens longas, e nos encontramos com o Javier e a Celília em Galvez, Santa Fé. Chegamos em Galvez ao entardecer e o Javier nos esperava na entrada da cidade.
Saímos no dia seguinte para a Santa Maria de Punilla, Córdoba. Nos dias anteriores (uma semana antes) comentei com o Wilson que pegaríamos chuva, e ele não acreditou, mas efetivamente, e no dia que eu tinha visto no mapa de previsão de chuvas para toda a América do Sul, choveu, e choveu, e choveu forte inclusive. Estava perigoso de seguir na estrada com tanta chuva e só conseguimos um lugar para parar cerca de meia hora depois de muito "caldo" com ventos fortes...
Vejam só a foto da Ana Laura... ela vinha no carro de apoio do pessoal de Galvez e havia outra moto mais a frente... simplesmente não se via mais do que alguns metros...
Lá em Punilla ficamos em "cabañas" a umas 11 quadras do evento. Após 2 dias de viagem chegamos, eu e o Wilson, junto com o pessoal de Galvez, em Punilla.
Curiosidade: Punilla é um tipo raríssimo de mármore
Na sexta-feira tiramos o dia para conhecer as Altas Cumbres de Córdoba. São o alto da serra onde estávamos e um cenário especialíssimo. Curtam as fotos, com direito a um trecho grande de névoa (dentro das nuvens) onde fica o Parador El Condor, onde almoçamos. Alguns Km depois ficava o local onde se tem a vista espetacular das terras ao longe, sem comparação.
Janta de sexta: Alí já tivemos parte da comemoração do aniversário da Hermandad Sin Fronteras Argentina, tímida por conta da previsão de chuvas, mas significativa, com gente de fé. Mas continuou no almoço...
Almoço de sábado: Saímos para um passeio (com chuva, claro) e paramos para almoçar em Cosquin (cidade vizinha), onde tivemos belos momentos organizados pelo mano Perro de Cordoba. Dalí saímos para um passeio na cidade, vendo as "piletas" (piscinas públicas feitas no rio) e um mirante com vista para parte do rio que corta essas cidades. Muchas gracias hermanos!!!
Volta no domingo, já começou com chuva, que nos seguiu por centenas de Km. Nosso foco no dia era irmos eu, Wilson e Quinhones até Villaguay, onde nos separaramos. Chegamos em Villaguay ao entardecer e o Wilson seguiu viagem para casa, fazendo todos os cerca de 1100 Km no mesmo dia, chegando em casa de madrugada, "numa sentada só".
Eu e Quinhones preferimos seguir mais uma cidade, até Concordia, onde ele tinha a dica de um hotel bom e barato... pois é... a inflação chegou por lá também. O Hotel mudou de dono e ficou 3 vezes mais caro. Demoramos para achar um hotel/pousada/cabana em conta.
Mas na segunda-feira chegamos em casa, saimos com sol, indo juntos até Uruguaiana, encontrando um casal de SP que estava descendo para Bariloche numa V-Strom, fizemos migração na ponte e cambio em Uruguaiana, no Restaurante Conesul, no posto Shell, na beira da estrada, e nos separamos no trevo para Quaraí, 80 Km depois da fronteira.
Veja TODAS as fotos:
Atualização em nov/2016 (foto 360 graus do Google, Altas Cumbres - Cordova):
domingo, 25 de outubro de 2015
6º ANIVERSÁRIO FRONTEIRIÇOS DO ASFALTO - 2015
Num novo local e nova integração de forças, pois nos unimos ao Projeto Tchê, uma ONG local, entidade beneficiente que ajuda a gurizada do bairro e tem um espaço atrás do DNIT (fundos do seu terreno original)...
(FOTOS NO FIM DO TEXTO...)
Veja TODAS as fotos:
(FOTOS NO FIM DO TEXTO...)
Pois é... fizemos aqui em Livramento um boa recepção aos colegas de estrada, que iniciou já na quinta-feira, dia 21/10, e, provavelmente, ainda está acontecendo com a saída dos últimos hoje, domingo, dia 25/10.
Quanto à junção com o Projeto Tchê, somos agora um coletivo de quem já ajuda com quem gosta de ajudar, de forma que agora o nosso evento passou a ser SOLIDÁRIO e BENEFICIENTE.
Nessa onda, tivemos apoio da Prefeitura com 2 toldos grandes e o palco. E os demais que chegaram perto também ajudaram de alguma forma com o que podiam, como 3 toldos mais e gente boa que ajudou na hora, numa união de forças solidária.
Na quinta-feira fizemos um assado "da tira" (ou "do quilo", onde cada um dos locais levou um pouco) e já conseguimos estabelecer o bom ambiente de sempre.
Na sexta-feira chegaram mais colegas de estrada, brasileiros e uruguaios, de perto e de longe (como Porto Alegre, Montevideo e seus arredores). O almoço foi muito bem servido (carreteiro com feijão e saladas). Na janta foi mais simples, salchipão com salada.
No sábado foi o grande dia, com a galera chgendo cada vez mais, com a turma do bate e volta, a turma do camping e a turma local.
Ainda no sábado, o MOTO PASSEIO foi ótimo, incluindo uma passada por Rivera com direito a parada no Free Shop Neutral, um dos apoiadores. Foi pouco tempo de parada, com a quadra em frente ao Neutral fechada só para nós por aprox. meia hora. Na sequencia, voltamos ao local do evento.
À noite tivemos as primeiras gotas de chuva, prevista apenas para a tarde do domingo. O ar mudou (esfriou) e tivemos uma ótima janta (saladas, arroz, feijão e carne de panela).
No domingo, hoje, o tempo iniciou "de cara feia" e às 9h a maioria já tinha saido pra estrada e ao meio dia tinham muito poucos ainda. A chuva bateu das 9h30 às 13h aprox., dando uma trégua pela tarde. A previsão era para a tarde de hoje, domingo.
Em suma, foi muito bom ter TODOS aqui trabalhando, apoiando, viajando e participando, ou prestigiando o evento, TODOS dando valor à ajuda a este projeto social que nos acolheu, além do lado "moto encontro" e dando um caráter SOCIAL e SOLIDÁRIO. Muito abrigado a TODOS.
Veja TODAS as fotos:
sexta-feira, 23 de outubro de 2015
terça-feira, 20 de outubro de 2015
2º ABRAÇANDO A FRONTEIRA, UM SUCESSO!!!
Gurizada, foi muito bom!!!
Foram mais de 700 Km apenas no sábado. Uns 850 no trajeto oficial e mais os que se rodou para chegar ao ponto de início, e voltar para casa, ou seja, mais de 1000 km para a maioria.
Veja TODAS as fotos:
Não sei por onde começar... pelos amigos? pelos ótimos exemplos de motociclistas? pelas lendas vivas ali presentes? Acho que vou relatar o trajeto mesmo...
PARTIDA - ROSÀRIO DO SUL
Não consegui chegar no dia anterior, mas saí cedinho de Livramento e tomei o café da manhã com os demais antes da partida. De cara já se percebia que a turma era quase que só de confirmados, gente que se encontra nos moto encontros e aniversários de moto grupos, garantia de boa compania. A praia estava cheia e a frente do prédio sem acesso (rua encoberta até a noite anterior), portanto o acesso foi pelos fundos. Primeira formação do trem de motos (comboio) e a organização já forneceu braçadeiras muito úteis para nos identificar ao longo do evento. Saímos com umas 210 motos.
PRIMEIRO TRECHO - ATÉ ALEGRETE (90 Km)
Em formação, saímos já um pouco atrasados. No início foi difícil para pegarmos o jeito, mas já em Alegrete (no posto, 10 km antes) chegamos com boa formação, que foi se repetindo ao longo da viagem. Já no primeiro abastecimento ficou claro que as paradas seriam demoradas. Entramos em Alegrete e fizemos um moto passeio (fizemos praticamente um em cada cidade).
SEGUNDO TRECHO - ATÉ URUGUAIANA (155 Km)
Foi o trecho mais longo da viagem, com quase 160 Km entre um posto e outro. Demoramos mais, pois o posto só tinha uma bomba de gasolina (2 abastecimentos por vez), mas a estrutura era boa. Assim que foi possível, saímos para a estrada, sem fazer moto passeio.
(Antes de sair, fiz contato com o pessoal local que tem um grupo só de Shadows e que vai estar presente aqui em Livramento nos próximos dias, no Aniversário dos Fronteiriços.)
TERCEIRO TRECHO - ATÉ ITAQUI (uns 90 Km)
Saímos do posto direto para Itaqui. Deste ponto em diante as estradas eram novas para mim. Achei que estariam bem piores, mas estavam boas neste trecho. Já ouvi falar das pontes para Itaqui, mas realmente são interessantes, pois são uns quilômetros de pista de uma única faixa (ou só vai ou só vem, parece inacreditável em pleno século XXI).
EM ITAQUI - ALMOÇO
Chegamos direto para o almoço, um belo galeto. tínhamos 2 horas para almoçar e depois abastecer, Alguns aproveitaram para abastecer antes noutro posto próximo. Como esperado, a recepção foi ótima e o local do almoço muito bom. Itaqui é maior do que eu esperava e seu pessoal, como esperado, sabe receber bem. A cada cidade que passávamos entravam algumas motos, e aqui não foi deferente.
(Agora, no 06 e 07 de novembro, Itaqui está realizando o seu evento, o Moto Encontro Internacional)
QUARTO TRECHO - ATÉ SÃO BORJA (uns 90 Km)
Este trecho sim, tinha mais buracos e a pista bate com as informações que eu tinha de outros tempos. Esta é outra cidade que eu não conhecia e tenho que votar um dia para aproveitar melhor. Foi nosso último abastecimento antes de Santiago.
QUINTO TRECHO - ATÉ SANTIAGO (135 Km)
Com asfalto bom (tirando uns km) pegamos o entardecer e a noite caiu sobre nossos olhos, revelando um lado muito bonito da viagem em comboio... a viagem à noite. Claro que tem seus poréns, pois é mais perigosa, mas a imagem do grupo na estrada é uma lembrança inesquecível que guardarei eternamente na minha retina. Eram luzes vermelhas em fila dupla com todos "tomando conta" da estrada por cerca de 5 km.
EM SANTIAGO - JANTA E CAMPING
Chegamos direto no abastecimento (mais uma hora) e, enquanto isso, fomos sendo conduzidos aos hoteis e ao camping (e local da janta). O local era muito bom, um ginásio municipal com boa estrutura inclusive de comedor e cozinha industrial que serve de extensão de 10 escolas da cidade. A janta foi muito boa e depois de várias falas importantes tivemos um belo show, com um rock de qualidade.
SEXTO TRECHO - ATÉ SÃO PEDRO DO SUL (130 km)
Saímos não tão, porém traídos pela mudança no horário de verão, que anulou a vantagem de sair uma hora depois em relação ao dia anterior.
EM SÃO PEDRO DO SUL - SALCHIPÃO DE DESPEDIDA
O pessoal de São Pedro do Sul nos recebeu com toda hospitalidade e, após um moto passeio na cidade, fomos bem recebidos e tivemos as últimas falas do evento, um salchipão e as despedidas do pessoal. Apesar de recém terminado o evento, já estávamos falando da próxima edição... mas por hora vamos ficar apenas com as notícias desta edição que acabei de descrever.
Bom, descrevendo o trajeto acabei falando do evento com um todo. Para o padrão dos blogs ficou de bom tamanho, mas certamente teria bem mais para escrever... até a próxima edição!
Veja TODAS as fotos:
PS: Esperamos todos aqui em Livramento neste fim de semana, no Aniversário dos Fronteiriços.
Foram mais de 700 Km apenas no sábado. Uns 850 no trajeto oficial e mais os que se rodou para chegar ao ponto de início, e voltar para casa, ou seja, mais de 1000 km para a maioria.
Veja TODAS as fotos:
Não sei por onde começar... pelos amigos? pelos ótimos exemplos de motociclistas? pelas lendas vivas ali presentes? Acho que vou relatar o trajeto mesmo...
PARTIDA - ROSÀRIO DO SUL
Não consegui chegar no dia anterior, mas saí cedinho de Livramento e tomei o café da manhã com os demais antes da partida. De cara já se percebia que a turma era quase que só de confirmados, gente que se encontra nos moto encontros e aniversários de moto grupos, garantia de boa compania. A praia estava cheia e a frente do prédio sem acesso (rua encoberta até a noite anterior), portanto o acesso foi pelos fundos. Primeira formação do trem de motos (comboio) e a organização já forneceu braçadeiras muito úteis para nos identificar ao longo do evento. Saímos com umas 210 motos.
PRIMEIRO TRECHO - ATÉ ALEGRETE (90 Km)
Em formação, saímos já um pouco atrasados. No início foi difícil para pegarmos o jeito, mas já em Alegrete (no posto, 10 km antes) chegamos com boa formação, que foi se repetindo ao longo da viagem. Já no primeiro abastecimento ficou claro que as paradas seriam demoradas. Entramos em Alegrete e fizemos um moto passeio (fizemos praticamente um em cada cidade).
SEGUNDO TRECHO - ATÉ URUGUAIANA (155 Km)
Foi o trecho mais longo da viagem, com quase 160 Km entre um posto e outro. Demoramos mais, pois o posto só tinha uma bomba de gasolina (2 abastecimentos por vez), mas a estrutura era boa. Assim que foi possível, saímos para a estrada, sem fazer moto passeio.
(Antes de sair, fiz contato com o pessoal local que tem um grupo só de Shadows e que vai estar presente aqui em Livramento nos próximos dias, no Aniversário dos Fronteiriços.)
TERCEIRO TRECHO - ATÉ ITAQUI (uns 90 Km)
Saímos do posto direto para Itaqui. Deste ponto em diante as estradas eram novas para mim. Achei que estariam bem piores, mas estavam boas neste trecho. Já ouvi falar das pontes para Itaqui, mas realmente são interessantes, pois são uns quilômetros de pista de uma única faixa (ou só vai ou só vem, parece inacreditável em pleno século XXI).
EM ITAQUI - ALMOÇO
Chegamos direto para o almoço, um belo galeto. tínhamos 2 horas para almoçar e depois abastecer, Alguns aproveitaram para abastecer antes noutro posto próximo. Como esperado, a recepção foi ótima e o local do almoço muito bom. Itaqui é maior do que eu esperava e seu pessoal, como esperado, sabe receber bem. A cada cidade que passávamos entravam algumas motos, e aqui não foi deferente.
(Agora, no 06 e 07 de novembro, Itaqui está realizando o seu evento, o Moto Encontro Internacional)
QUARTO TRECHO - ATÉ SÃO BORJA (uns 90 Km)
Este trecho sim, tinha mais buracos e a pista bate com as informações que eu tinha de outros tempos. Esta é outra cidade que eu não conhecia e tenho que votar um dia para aproveitar melhor. Foi nosso último abastecimento antes de Santiago.
QUINTO TRECHO - ATÉ SANTIAGO (135 Km)
Com asfalto bom (tirando uns km) pegamos o entardecer e a noite caiu sobre nossos olhos, revelando um lado muito bonito da viagem em comboio... a viagem à noite. Claro que tem seus poréns, pois é mais perigosa, mas a imagem do grupo na estrada é uma lembrança inesquecível que guardarei eternamente na minha retina. Eram luzes vermelhas em fila dupla com todos "tomando conta" da estrada por cerca de 5 km.
EM SANTIAGO - JANTA E CAMPING
Chegamos direto no abastecimento (mais uma hora) e, enquanto isso, fomos sendo conduzidos aos hoteis e ao camping (e local da janta). O local era muito bom, um ginásio municipal com boa estrutura inclusive de comedor e cozinha industrial que serve de extensão de 10 escolas da cidade. A janta foi muito boa e depois de várias falas importantes tivemos um belo show, com um rock de qualidade.
SEXTO TRECHO - ATÉ SÃO PEDRO DO SUL (130 km)
Saímos não tão, porém traídos pela mudança no horário de verão, que anulou a vantagem de sair uma hora depois em relação ao dia anterior.
EM SÃO PEDRO DO SUL - SALCHIPÃO DE DESPEDIDA
O pessoal de São Pedro do Sul nos recebeu com toda hospitalidade e, após um moto passeio na cidade, fomos bem recebidos e tivemos as últimas falas do evento, um salchipão e as despedidas do pessoal. Apesar de recém terminado o evento, já estávamos falando da próxima edição... mas por hora vamos ficar apenas com as notícias desta edição que acabei de descrever.
Bom, descrevendo o trajeto acabei falando do evento com um todo. Para o padrão dos blogs ficou de bom tamanho, mas certamente teria bem mais para escrever... até a próxima edição!
Veja TODAS as fotos:
PS: Esperamos todos aqui em Livramento neste fim de semana, no Aniversário dos Fronteiriços.
quarta-feira, 14 de outubro de 2015
2º ABRAÇANDO A FRONTEIRA OESTE 2015
É neste final de semana!
O 2º Abraçando a Fronteira Oeste será nos dias 17 e 18 de outubro, com saída de Rosário do Sul, passando por Alegrete, Uruguaiana, almoço em Itaqui, São Borja, pernoite em Santiago e com encerramento em São Pedro do Sul. Na sexta-feira a noite teremos nossa tradicional janta de recepção aos participantes, no sábado dia 17 após o café da manhã o comboio sairá às 07:30 da manhã de Rosário do Sul, parada para almoço em Itaqui por volta das 12:30hs, e jantar e pernoite na cidade de Santiago, onde terá camping coberto e com segurança. No domingo dia 18 após o café da manhã o comboio sairá por volta das 09:00 em direção a São Pedro para o Salsipão da despedida. O percurso totaliza 703km saindo da Fronteira Oeste para Região Central. As inscrições são feitas através do site www.amo-fronteiraoeste.com.br com valores de R$ 125,00 para piloto e R$ 195,00 para piloto e garupa. O VALOR DA INSCRIÇÃO É REFERENTE A TODAS AS ALIMENTAÇÕES E CAMPING ALÉM DA LOGISTICA DO COMBOIO (MOTO SOCORRISTA, AMBULÂNCIA, GUINCHO, CARROS DE APOIO, BATEDORES DA PRF) OBS: O hotel, camisetas e bordados não estão incluídos no valor da inscrição. Venha fazer parte do maior comboio de motociclistas da Fronteira Oeste. Para nós é uma honra dividir a estrada com grandes motociclistas. Um motoabraço. Organização do 2º Abraçando a Fronteira Oeste.
CONTATOS:
Marcio Daniel (55)96046508
Eder Velasque (55)99064243
Alex Larrosa (55)91167472
ATUALIZAÇÃO:
INSCRIÇÕES ENCERRADAS.
PROGRAMAÇÃO DO 2 ABRAÇANDO A FRONTEIRA OESTE
SEXTA-FEIRA
10HS – Recepção no Posto Rosul
14HS – Identificação dos Motociclistas
15HS – Mateada no local da Janta
20HS – Janta e Palestra da Organização
Sábado
06HS – Café da Manhã na Degraus
07Hs – Formação do Comboio
07H 30min – Saída do Comboio ( Sem Atraso)
12HS as 14hs – Almoço na cidade Itaqui
14H 30min – Saída da cidade de Itaqui
21HS – Janta na cidade de Santiago
22HS – Show com a Banda Menino Everaldo
24HS – Descanso
DOMINGO
08HS – Café da Manhã
09HS – Formação do Comboio
09H 30min – Saída do Comboio (Sem Atraso)
12HS – Almoço da despedida em São Pedro do Sul
OS HORARIOS ESTÃO SUJEITOS A ALTERAÇÃO SEM AVISO PRÉVIO DA ORGANIZAÇÃO.
domingo, 27 de setembro de 2015
Almoço (de última hora) em Rivera
O pessoal dos Roedores me convidou para uma almoço de última hora (programaram em 1 semana) na chárara na Comeri em Rivera. Gostei muito, pois era só pessoal bom que estava alí, só parceria. O assado estava muito bom em com bons acompanhamentos. E ainda com um dia pra lá de agradável, de temperatura amena e um belo sol.
Depois do almoço saímos para o Autódromo, onde estavam os Chevetes e as motos na pista (cada um na sua vez, Claro). Depois deles a nossa turma conseguiu para dar uma volta na pista, devagar com um carro de segurança guiando.
PS: Confeso que seria um ótimo lugar para um moto encontro... vamos pensar nisso depois.
Veja TODAS as fotos:
Depois do almoço saímos para o Autódromo, onde estavam os Chevetes e as motos na pista (cada um na sua vez, Claro). Depois deles a nossa turma conseguiu para dar uma volta na pista, devagar com um carro de segurança guiando.
PS: Confeso que seria um ótimo lugar para um moto encontro... vamos pensar nisso depois.
Veja TODAS as fotos:
segunda-feira, 14 de setembro de 2015
Passada em Bagé
No 19 de agosto passei em Bagé e justo no dia a galera da ABM me recebeu (era quarta-feira, o dia da semana em que eles costumam jantar). Nessa noite pousei lá e saí no dia seguinte para Livramento.
Ele estão com sede própria que agora os permite acolherem os viajantes (pouso).
Muito obrigado! Um moto abraço a todos!
Ele estão com sede própria que agora os permite acolherem os viajantes (pouso).
Muito obrigado! Um moto abraço a todos!
quarta-feira, 9 de setembro de 2015
Aniversário do Pequeno em São Sepé
(fotos no final...)
Neste sábado foi muito interessante, pois fui sem grandes pretensões no aniversário do pequeno em São Sepé. Chegando lá eram apenas os confirmados, só estradeiros, todos sem frescura nenhuma e com um ótimo bom humor! É tudo que precisávamos... amigos, motos, assado e bebida! Pensando bem, a vida é simples mesmo... Parabéns Pequeno!!!
Claro que como bom estradeiro e anfitrião (tínhamos um casal de uruguaios conosco voltando para a fronteira), achamos (eu e o Fabrício) que seria uma boa voltar por outro caminho, almoçando no domingo com a galera de Dom Pedrito...
Veja TODAS as fotos:
Neste sábado foi muito interessante, pois fui sem grandes pretensões no aniversário do pequeno em São Sepé. Chegando lá eram apenas os confirmados, só estradeiros, todos sem frescura nenhuma e com um ótimo bom humor! É tudo que precisávamos... amigos, motos, assado e bebida! Pensando bem, a vida é simples mesmo... Parabéns Pequeno!!!
Claro que como bom estradeiro e anfitrião (tínhamos um casal de uruguaios conosco voltando para a fronteira), achamos (eu e o Fabrício) que seria uma boa voltar por outro caminho, almoçando no domingo com a galera de Dom Pedrito...
segunda-feira, 7 de setembro de 2015
Colombiando sim Fronteras
O casal Colombiando sim Fronteras entrou esta semana no Brasil aqui por Santana do Livramento-RS. Encontrei eles dando entrada na PF, enquanto passava por perto. Boa viagem!!!
quarta-feira, 12 de agosto de 2015
quinta-feira, 6 de agosto de 2015
Vento na Patagônia
Inspirado por um dia ventoso na minha cidade, me lembrei deste vídeo que estava guardado...
(link do vídeo)
Esta é uma amostra do vento típico da região da Patagônia chilena, na Ruta 255 chilena, a caminho da fronteira e voltando para a Ruta 3 argentina. Neste dia fomos de Punta Arenas (Chile) a Rio Gallegos (Argentina)... nesta viagem foram 5 dias seguidos assim (ou pior).
Nos outros dias o vento, apesar de menor, é sempre constante e aproximadamente metade deste do vídeo. Nas fotos dá pra ver a coroa da Falcon com os dentes tortos por conta da força feita até metade da viagem.
Para a próxima viagem levarei um anemômetro, para medir o vento e contabilizar o tamanho do problema.
Vídeo gravado no dia 29/11/2014. Ver postagem e fotos:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2015/01/ushuaia-2014-5-e-segue-o-passeio.html
Resumo e índice das postagens desta viagem:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2014/12/ushuaia-2014-1-resumo-inicial.html
(link do vídeo)
Esta é uma amostra do vento típico da região da Patagônia chilena, na Ruta 255 chilena, a caminho da fronteira e voltando para a Ruta 3 argentina. Neste dia fomos de Punta Arenas (Chile) a Rio Gallegos (Argentina)... nesta viagem foram 5 dias seguidos assim (ou pior).
Nos outros dias o vento, apesar de menor, é sempre constante e aproximadamente metade deste do vídeo. Nas fotos dá pra ver a coroa da Falcon com os dentes tortos por conta da força feita até metade da viagem.
Para a próxima viagem levarei um anemômetro, para medir o vento e contabilizar o tamanho do problema.
Vídeo gravado no dia 29/11/2014. Ver postagem e fotos:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2015/01/ushuaia-2014-5-e-segue-o-passeio.html
Resumo e índice das postagens desta viagem:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2014/12/ushuaia-2014-1-resumo-inicial.html
domingo, 26 de julho de 2015
Almoço Dia do Motociclista 2015
Foi muito bom receber os colegas motociclistas da região... tivemos colegas de Dom Pedrito, Rosário do Sul, São Gabriel, Alegrete, Artigas/Quaraí, Tacuarembó e representantes também de São Lourenço do Sul, Porto Alegre e alguma outra cidade que não recordo neste momento.
Este almoço é a segunda edição de uma sequência que se iniciou no ano passado em São Gabriel, onde o pessoal da região se junta numa cidade. Este ano foi aqui em Livramento (Fronteira da Paz) e o próximo será em Alegrete, em 2016.
Almoçamos no CTG Fronteira Aberta, fechamos a quadra no sentido bairro-centro e curtimos bem a comida e a companhia de todos. Depois das 14h nos dirigimos à Casa de David Canabarro, onde tivemos mateada e shows nativistas de qualidade.
Veja TODAS as fotos:
quinta-feira, 23 de julho de 2015
2º Almoço de Confraternização do dia do Motociclista
Almoço no CTG Fronteira Aberta
Mateada à tarde no Museu David Canabarro (ao lado da Bateria)
Confirme sua presença pelo (55) 8452 6743 c/Tigrão Estradeiro ou (55) 9127 2311 c/Rudy.
Outros dados AQUI.
Mateada à tarde no Museu David Canabarro (ao lado da Bateria)
Confirme sua presença pelo (55) 8452 6743 c/Tigrão Estradeiro ou (55) 9127 2311 c/Rudy.
Outros dados AQUI.
sexta-feira, 17 de julho de 2015
Fim do corredor?
A última ideia maluca do "mercado político" ocidental... a de proibir o uso do "corredor" entre os caros pela motos, coisa que 99% dos motociclistas já fizeram pelo menos 1 vez na vida...
O texto inteiro de onde me inspirei está AQUI e vale a pena ser lido!
Lembre-se de que andar entre os veículos maiores (principalmente carros, com condutores ou cansados ou problemáticos e, por isso, ou distraídos ou furiosos). Não digo com isso que motociclistas e motoqueiros sejam santos, pelo contrário, passamos pelos mesmo problemas, mas com a diferença de que nossos crânios são nossos "para-choques" e, por isso, ficamos mais atentos ao conduzir o veículo, e tanto é assim que me tornei um motorista melhor depois que me tornei um verdadeiro motociclista. Portanto, USAR O CORREDOR É MAIS SEGURO do que ficar entre os carros (atrás e na frente destes). Citando do artigo original: '...apenas 3% (dos acidentados) estavam em corredor, outros 97% se dividem com abalroamento da motocicleta na traseira do automóvel ou do automóvel na traseira da motocicleta ou, ainda, a motocicleta sendo prensada entre dois automóveis, virando “sanduíche” do acidente.'
PORÉM, o bom senso diz (citando novamente) que... "Não existe problema em trafegar no corredor, desde que em baixa velocidade (até 30km/h) ou em velocidade não superior a 20% do automóvel e desde que os motoristas sinalizem ao mudar de faixa, não usem celular ou película escura."
Insisto, leiam o texto completo AQUI.
Causas mais comuns de acidentes com carros: Uso de PELÍCULA escura no veículo, distração causada por CELULAR, espaços adequados como faixas de 3,5m de largura (padrão mundial), ao contrário de outras com menos de 3 metros de largura que algumas cidades insistem que instalar.
"No Brasil é necessário deixar a hipocrisia de lado, debater o tema com responsabilidade..."
Insisto, leiam o texto completo AQUI.
O texto inteiro de onde me inspirei está AQUI e vale a pena ser lido!
Lembre-se de que andar entre os veículos maiores (principalmente carros, com condutores ou cansados ou problemáticos e, por isso, ou distraídos ou furiosos). Não digo com isso que motociclistas e motoqueiros sejam santos, pelo contrário, passamos pelos mesmo problemas, mas com a diferença de que nossos crânios são nossos "para-choques" e, por isso, ficamos mais atentos ao conduzir o veículo, e tanto é assim que me tornei um motorista melhor depois que me tornei um verdadeiro motociclista. Portanto, USAR O CORREDOR É MAIS SEGURO do que ficar entre os carros (atrás e na frente destes). Citando do artigo original: '...apenas 3% (dos acidentados) estavam em corredor, outros 97% se dividem com abalroamento da motocicleta na traseira do automóvel ou do automóvel na traseira da motocicleta ou, ainda, a motocicleta sendo prensada entre dois automóveis, virando “sanduíche” do acidente.'
PORÉM, o bom senso diz (citando novamente) que... "Não existe problema em trafegar no corredor, desde que em baixa velocidade (até 30km/h) ou em velocidade não superior a 20% do automóvel e desde que os motoristas sinalizem ao mudar de faixa, não usem celular ou película escura."
Insisto, leiam o texto completo AQUI.
Causas mais comuns de acidentes com carros: Uso de PELÍCULA escura no veículo, distração causada por CELULAR, espaços adequados como faixas de 3,5m de largura (padrão mundial), ao contrário de outras com menos de 3 metros de largura que algumas cidades insistem que instalar.
"No Brasil é necessário deixar a hipocrisia de lado, debater o tema com responsabilidade..."
Insisto, leiam o texto completo AQUI.
segunda-feira, 13 de julho de 2015
13 de julho - dia mundial do Rock !!!
Deixo aqui uma belíssima canção de los hermanos argentinos...
Banda: Almafuerte
Música: Sé vos ("Seja você")
Letra...
Sé vos | Seja você!
Vamos che, porque dejar | Vamos amigo, porque deixar
que tus sueños se desperdicien. | teus sonhos se disperdiçarem?
Si no sos vos, triste será | Se não for autêntico, triste será
si no sos vos será muy triste... | Se não for você mesmo, será muito triste
Porqué falsear, si ser uno es ganar. | Porque duvidar, se ser você mesmo é ganhar
Porqué engañarse y mentirse. | Não se engane y nem se renege.
Sé vos, nomás, que al mundo salvarás, | Seja você apenas, que ao mundo salvarás.
aunque muchos lo hagan dificil. | mesmo que muitos lhe dificultem.
Sigamosnos, como hasta acá, | Sigamos então nossa conversa
prometiendomé que lo entendiste. | Me prometa que entendeu
Digamos fue!!..si algo anda mal | Digamos FOI !! ... si algo esta ruim
Cumple sus sueños quien resiste. | pois realiza seus sonhos quem resiste.
Yo sé. Dirás.. | "eu sei" , diras
Muy duro es aguantar. | Muito difícil aguentar
Mas quien aguanta, | Mas o que resiste
es el que existe. | é o que sobrevive
Si aquel, se va | Si alguém se foi
No llores, ni mires atrás. | não chores nem olhes para trás
Aunque muchos te lo hagan triste. | Mesmo que muitos te façam triste
Vamos cheeeee... | Vamos amigo.....
(solo)
Sé vos, nomás, que al mundo salvarás, | Seja apenas você, que ao mundo salvarás.
Porqué engañarse y mentirse. | Não se engane y nem se renege.
Yo sé. Dirás.. | "eu sei" , diras
Muy duro es aguantar. | Muito difícil aguentar
Mas quien aguanta, | Mas quem resiste
es el que existe... | é o que sobrevive
Porqué falsear, si ser uno es ganar. | Porque duvidar, se ser você mesmo é ganhar
aunque muchos lo hagan triste. | mesmo que muitos lhe entristeçam.
Si aquel, se va | Si alguém se foi
No llores, ni mires atrás. | não chores nem olhes para trás
La vida busca instruirte... | A vida tenta lhe ensinar
(com tradução livre minha, já enviada - hoje - para um site de letras)
(claro que para rimar melhor em português, a letra deveria ser alterada mais um pouco...)
Banda: Almafuerte
Música: Sé vos ("Seja você")
Letra...
Sé vos | Seja você!
Vamos che, porque dejar | Vamos amigo, porque deixar
que tus sueños se desperdicien. | teus sonhos se disperdiçarem?
Si no sos vos, triste será | Se não for autêntico, triste será
si no sos vos será muy triste... | Se não for você mesmo, será muito triste
Porqué falsear, si ser uno es ganar. | Porque duvidar, se ser você mesmo é ganhar
Porqué engañarse y mentirse. | Não se engane y nem se renege.
Sé vos, nomás, que al mundo salvarás, | Seja você apenas, que ao mundo salvarás.
aunque muchos lo hagan dificil. | mesmo que muitos lhe dificultem.
Sigamosnos, como hasta acá, | Sigamos então nossa conversa
prometiendomé que lo entendiste. | Me prometa que entendeu
Digamos fue!!..si algo anda mal | Digamos FOI !! ... si algo esta ruim
Cumple sus sueños quien resiste. | pois realiza seus sonhos quem resiste.
Yo sé. Dirás.. | "eu sei" , diras
Muy duro es aguantar. | Muito difícil aguentar
Mas quien aguanta, | Mas o que resiste
es el que existe. | é o que sobrevive
Si aquel, se va | Si alguém se foi
No llores, ni mires atrás. | não chores nem olhes para trás
Aunque muchos te lo hagan triste. | Mesmo que muitos te façam triste
Vamos cheeeee... | Vamos amigo.....
(solo)
Sé vos, nomás, que al mundo salvarás, | Seja apenas você, que ao mundo salvarás.
Porqué engañarse y mentirse. | Não se engane y nem se renege.
Yo sé. Dirás.. | "eu sei" , diras
Muy duro es aguantar. | Muito difícil aguentar
Mas quien aguanta, | Mas quem resiste
es el que existe... | é o que sobrevive
Porqué falsear, si ser uno es ganar. | Porque duvidar, se ser você mesmo é ganhar
aunque muchos lo hagan triste. | mesmo que muitos lhe entristeçam.
Si aquel, se va | Si alguém se foi
No llores, ni mires atrás. | não chores nem olhes para trás
La vida busca instruirte... | A vida tenta lhe ensinar
(com tradução livre minha, já enviada - hoje - para um site de letras)
(claro que para rimar melhor em português, a letra deveria ser alterada mais um pouco...)
segunda-feira, 29 de junho de 2015
Jaguarão (Papa Km) e Melo (Autos Clásicos, Reunión de Amigos 2015)
Veja TODAS as fotos:
Aproveitei uma passada em Pelotas para combinar um serviço no Manivela e segui para Jaguarão (almoço com o MG Papa Km) e Melo (9º Encuentro Internacional de Autos Clásicos y Depostivos).
Foram alguns movimentos nesta viagem:
- O principal objetivo: Originalmente me programei apenas para conversar com o Gustavo (Manivela.com.br, de Pelotas) e fui agendado para daqui uns 50 dias;
- Tive um compromisso de trabalho, aproveitando a passada por lá;
- Visitei amigos da família, ainda em Pelotas;
- Almocei com o pessoal do MG Papa Km em Jaguarão;
- Fui no encontro de motos que tinha dentro do 9º Encuentro Internacional de Autos Clásicos y Depostivos (y Reunión de Amigos 2015);
- Antes de sair para o trecho de volta, passei no almoço de aniversário do Martin, meu colega de viagem a Ushuaia;
- E quando voltava, 10 Km depois de Aceguá, em direção a Bagé, encontrei um dos carros antigos parado na estrada... obviamente parei para ver o que estava acontecendo e rolou mais uma conversa agradável dessa viagem. Descobri que o pessoal de Antigomobilismo (carros antigos) tem praticamente o mesmo espírito de grupo dos estradeiros.
Não havia nada programado para depois da conversa no Manivela, o resto foi acontecendo, inclusive o desvio para Melo, o que aumentou o trajeto de volta, mas valeu a pena, pois encontrei só gente boa nessa viagem.
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