FEBRERO / MARZO / ABRIL
Motoencuentro Aguilas de Fuego
19 y 20 de febrero, Totoral del Sauce (cerca de San Jacinto, Canelones)
TronaFest 2011
25, 26 y 27 de Febrero de 2011, Canelones
Rompe pistones te pinta
Pintada solidaria de Rompe Pistones M.G.
5 y 6 de marzo, Canelones
Crazy en Durazno
18, 19 y 20 de marzo de 2011, M.C.Crazy Riders, Durazno
13º Motofuego L.A.M.A
20 de marzo de 2011
Harleys en Chuy
24, 25, 26 y 27 de marzo de 2011
11 MOTOENCUENTRO INTERNACIONAL DEL CENTRO DEL PAÍS
1, 2 y 3 D abril de 2011 en TRINIDAD - FLORES
10º Motoencuentro Internacional en Salto
29 de abril al 1 de mayo de 2011
Ver más en www.motofierro.com
motofronteira.blogspot.com
Moto Viagens e Moto Encontros - Bem vindos!
Motociclismo, Fronteira da Paz, Frontera de la Paz
Santana do Livramento-RS-Brasil, Rivera-ROU(Uruguay)
👊 RESPEITO e IRMANDADE 👊
sexta-feira, 4 de março de 2011
terça-feira, 1 de março de 2011
terça-feira, 1 de fevereiro de 2011
quarta-feira, 19 de janeiro de 2011
As curvas e o contra-esterço
Leiam com atenção os textos dos links abaixo:
http://cursodepilotagem.blogspot.com/2008/07/dominando-inclinacao.html
http://motorpride.blogspot.com/2010/08/tecnica-de-curva-o-contra-esterco.html
... de onde pequei emprestada esta imagem:

Na prática, as curvas na estrada ficam mais estáveis e o desvio de buracos mais eficiente.
Testando: Como aconselha o autor num dos links, em linha reta a 60 Km/h e sem trânsito ao seu redor (com segurança), teste empurrando um pouco o guidão com uma das mãos, pois isto esterça a roda apenas alguns graus e... parece inacreditável, mas funciona ao contrário do "normal"!
Importante: Em baixa velocidade o esterço é para o mesmo lado da curva.
Leia também sobre pêndulo.
20/jan, complementando com esta dica de um colega:
Aqui uma aplicação prática dessa técnica...
Imagens impressionantes, vale a pena ver...
http://cursodepilotagem.blogspot.com/2008/07/dominando-inclinacao.html
http://motorpride.blogspot.com/2010/08/tecnica-de-curva-o-contra-esterco.html
... de onde pequei emprestada esta imagem:

Na prática, as curvas na estrada ficam mais estáveis e o desvio de buracos mais eficiente.
Testando: Como aconselha o autor num dos links, em linha reta a 60 Km/h e sem trânsito ao seu redor (com segurança), teste empurrando um pouco o guidão com uma das mãos, pois isto esterça a roda apenas alguns graus e... parece inacreditável, mas funciona ao contrário do "normal"!
Importante: Em baixa velocidade o esterço é para o mesmo lado da curva.
Leia também sobre pêndulo.
20/jan, complementando com esta dica de um colega:
Aqui uma aplicação prática dessa técnica...
Imagens impressionantes, vale a pena ver...
sábado, 1 de janeiro de 2011
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