quarta-feira, 20 de fevereiro de 2013

11º Marau em Duas Rodas

A VIAGEM

Fomos conhecer o evento de Marau e foi interessante a ida até lá, bem como a volta com uma chuva (pancada localizada) que nos prendeu por cerca de 1 hora, maior parte do tempo dentro da chuva forte com vento lateral e umas gotas eventuais que pareciam granizo batendo no capacete (foi punk...). As chuvas seguintes pareciam até garoinha pouca (e até acho que eram, mas depois da grande o resto era troca pequeno).

Fomos por Santa Maria, Cluz Alta e Passo Fundo para chegar em Marau. Já a volta foi por Guaporé, Dois Lajeados, Muçum, Venâncio, Santa Cruz, Santa Maria e várias outras no meio do caminho. Foram aprox. 550 Km de ida e 600 de volta (1150 Km na minha e mais de 1200 na XJ6 do Fabrício). Detalhe que fui (por estar com a Shadow 600 desmontada) na Intruder 250. Foram cerca de 1200 Km a velocidades módicas, sem ter como acelerar mais um pouco em momento algum.

O EVENTO

Marau é pequena e organizada, típica colônia, com várias cidades menores por perto e uma grande bem próxima (Passo Fundo). O evento foi num local ótimo, mas não havia controle de acesso a camping e as barracas que ficaram fora do ginásio se misturaram aos carros com som alto que a galera de lá parece curtir muito. Na verdade era uma evento movimentado e realmente não pode ser chamado de "Moto Encontro", pois não havia um respeito ao horário de descanso dos viajantes que voltariam no domingo pela manhã, como nós e quase todos os verdadeiros moto viajantes que lá estavam. Já a galera (gurizada local) deveria estar adorando. Até porque tinham uma bandas boas na noite sábado, que estavam tocando bem, e um show de 2 gatas (muito gatas) fazendo de conta que lavavam as motos. Pena os sons de escapamentos abertos e cheiro de rodas queimadas que a galera fazia de vez em quando. Então era isso, um bom evento, com mulheres lindas, mas não pretendam chamar isso de moto encontro, pois o agito falou mais alto do que a confraternização. Desculpem a sinceridade, mas desta vez não podia deixar passar.

Um grande e sincero abraço estradeiro a todos!
Sandro do Motofronteira.

Veja as fotos:





sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

SORTEIOS...

Estou reavaliando se vou continuar ou não com os sorteios (inclusive de outros produtos que eu já havia alinhavado, além do lubrificante que já sorteei e que teve poucos interessados).

Preciso saber quantos se interessam de participar dos sorteios que eu pretendo fazer no futuro!
Para concorrer nos próximos sorteios bastava preencher ESTE FORMULÁRIO abaixo, inclusive os que já estavam cadastrados no formulário para o lubrificante:



segunda-feira, 11 de fevereiro de 2013

Viajens Longas - Qual é seu Objetivo?

(LEIA ATÉ O FIM, há um ponto mais importante)

Alguns acompanharam no blog no meu mg a viagem que iniciei com o colega Marcírio, mas que tive que abortar por problema na máquina. Quanto à moto, vai ficar bem novamente, é questão de tempo. Quanto à mim, mudei, aprendi coisas tendo que me virar para trazer a moto e ficando sozinho andando alguns dias de ônibus, o que me permitiu pensar muito na vida e, principalmente, nas pessoas. Então decidi repassar para vocês parte desse apredizado que tive...

VIAGENS LONGAS: Qual o seu real objetivo ao realizar uma viagem longa?!

Não sei vocês, mas eu sempre idealizei que isso seria "conhecer lugares" e "conhecer pessoas". Iniciamos juntos viagem com destino ao Ushuaia, Fim do Mundo ou Terra do Fogo, extremo sul das Américas e cidade mais austral do planeta. Pode ser considerada a "meca" dos motociclistas. Pois é... tentei, mas não cheguei ainda, e, pelo que observei, não era para conseguir mesmo, pois a vida me reservou um novo destino, de ônibus e sozinho... pois fiquei (enquanto a moto era transportada para Buenos Aires) 2 noites em PUNTA ARENAS, sonho de infância que eu já havia até esquecido... mas Deus lembrava... e me deu a chance de conhecer Punta Arenas (não haviam passagens de ônibus para Ushuaia ou Puerto Natales, outros destinos possíveis naquele momento da viagem).

Mas, sintetizada minha odisséia, voltamos à questão: Qual o seu real objetivo ao realizar uma viagem longa?! Meu parceiro de viagem tinha o real objetivo de atingir o destino voltar pra casa o mais rápido possível (tinha por quem voltar rápido). Já eu não tinha essa pressa e nem os locais de passagem/pouso definidos e fui catando contatos pelo caminho, de "moteros" "motoviajeros"(motociclistas que são moto viajantes), tanto que consegui conhecer pessoalmente (nos 5 dias que rodei) os colegas de Las Grutas, da grupacíón Almas Moteras. E isto sem falar que no primeiro dia de viagem já haviams encontrado o colega da Hermandad Sin Fronteras, o Nômade (Luis Bustamante), que me passou vários contatos no caminho, e que alguns me foram úteis quando tive problemas. Portanto, as PESSOAS foram o elemento mais importante para mim nestes dias que viajei, rodando ou de ônibus. Mais gente me ajudou e o objetivo aqui não é listar ou fazer todos os agradecimentos, isto eu faço pessoalmente, na estrada, um-a-um. O importante é frisar a pergunta: Qual o seu real objetivo ao realizar uma viagem longa?!

Bom, se você nunca passou por uma viagem longa, aqui vão alguns perfis humanos:
- Os "papa quilômetros", que quer fazer o máximo possível e se orgulha em fazer um percurso em pouquíssimos dias;
- Na outra ponta ficam os que querem apenas curtit, os "passeadores", sem destino (ou quase) que não tem pressa nenhuma e nem trajeto fechado definitivamente;
- Os "programados", que marcam até a hora que vão chegar em cada lugar, o que é um exagaro que deve ser evitado, pois sempre pode acontecer algo imprevisto, como um simples atraso poque ficamos conversando com outro(s) celega(s) no caminho;
- Os "hoteleiros", que aó param em hotel e não abrem mão disso;
- Os "campistas", idem, mas em relação ao camping;
- Os "vôo solo", que mesmo em grupo, não o sabem fazer, e acabam correndo o risco de serem individualistas;
- Os "grupais", que sempre andam em grupo e vivem isso, deixando o individualismo de lado e levando a parceria ao pé da letra, pois deixam de viajar se um colega estiver com problemas;
- E tantos outros que qualquer um de nós pode inventar, como fiz agora com base na minha pouca experiência e em relatos da galera. Estes são os extremos, não leve ao pé da letra.

Então, você se encaixa num destes? Pois é, não tem como saber sem fazer a primeira viagem longa. Eu já fiz 2, uma "curtinha" (2 min Km) e esta outra de 9 mil Km (daqui da fronteira) ao Ushuaia. Apenas um começo, mas que te transforma por dentro.

Agora tenho um porém a discutir...

AUXÍLIO, que se dá aos companheiros de viagem. Nesta minha tentativa de ir de moto ao Ushuaia o parceiro me ajudou 2 vezes (1 vez sem combustível e quando quebrei a moto). Foi decisivo ter alguém junto, pois seria muito pior sem ajuda. E na última pane eu disse para ele que seguisse viagem, e eu realmente acreditava que ele deveria seguir, do fundo do meu coração. Mas não é esta a discussão...

O ponto onde quero chegar é que os VETERANOS com quem conversei me disseram o seguinte, GUARDEM BEM ISTO, se um parceiro ficar no caminho, alguém TEM QUE FICAR JUNTO até que um novo colega assuma ou ATÉ O FIM. Ponto final, entre os veteranos que realmente viveram a estrada (as lendas vivas) não há discussão neste quesito. E chegar ao destino não é o real objetivo... mas sim o "viajar", e viajar inclui também os imprevistos e os "perrenges" que os parceiros vão passar JUNTOS, sempre juntos até o fim.

quinta-feira, 7 de fevereiro de 2013

Vichadero e Moto

Pessoal, recém agora (11 dias depois da tragédia em Santa Maria) voltamos a ter notícias...

VICHADERO
A gurizada da fronteira (1 dia antes da tragédia) esteve no 1º Motoencontro de Vichadero, no departamento de Rivera, ROU(Uruguay). Eu quase fui nessa, se tivesse sabido um pouco antes (só soube no sábado a tarde, no dia do evento). Pelo visto a festa foi boa e os guris aproveitaram... (FOTOS AQUI). Vichadero fica a pouco mais de 140 Km da cidade de Rivera (capital departamental) e fica sobre uma coxilha. Para chegar lá por Rivera (cidade) basta pegar a Ruta 27. Gosto muito de lá! Quando guri passei férias numa campanha perto dalí, em Cerros Blancos.

MINHA MOTO
Tentando chegar a Ushuaia a moto ficou no caminho (eu segui para outro destino, de ônibus) e em seguida tive que a trazer a máquina por guincho, reboque, transportadora, caminhão, camionete e furgão, por mais de 3000 Km. Quebrou um anel por falta de óleo (rátia minha, não tinha o hábito de verificar, pois minhas motos NUNCA perderam óleo) e pelas grandes distâncias da Patagônia, pois no trecho que eu estava haviam 357 Km até a próxima cidade (aqui na nossa área jamais teria chegado ao ponto de secar o óleo). Em breve devo ter o resultado final, mas certamente vai sair caro, muito caro. Mas não se preocupem, assim que der volto às estradas!

Um grande abraço estradeiro a todos!