sexta-feira, 23 de outubro de 2015
terça-feira, 20 de outubro de 2015
2º ABRAÇANDO A FRONTEIRA, UM SUCESSO!!!
Gurizada, foi muito bom!!!
Foram mais de 700 Km apenas no sábado. Uns 850 no trajeto oficial e mais os que se rodou para chegar ao ponto de início, e voltar para casa, ou seja, mais de 1000 km para a maioria.
Veja TODAS as fotos:
Não sei por onde começar... pelos amigos? pelos ótimos exemplos de motociclistas? pelas lendas vivas ali presentes? Acho que vou relatar o trajeto mesmo...
PARTIDA - ROSÀRIO DO SUL
Não consegui chegar no dia anterior, mas saí cedinho de Livramento e tomei o café da manhã com os demais antes da partida. De cara já se percebia que a turma era quase que só de confirmados, gente que se encontra nos moto encontros e aniversários de moto grupos, garantia de boa compania. A praia estava cheia e a frente do prédio sem acesso (rua encoberta até a noite anterior), portanto o acesso foi pelos fundos. Primeira formação do trem de motos (comboio) e a organização já forneceu braçadeiras muito úteis para nos identificar ao longo do evento. Saímos com umas 210 motos.
PRIMEIRO TRECHO - ATÉ ALEGRETE (90 Km)
Em formação, saímos já um pouco atrasados. No início foi difícil para pegarmos o jeito, mas já em Alegrete (no posto, 10 km antes) chegamos com boa formação, que foi se repetindo ao longo da viagem. Já no primeiro abastecimento ficou claro que as paradas seriam demoradas. Entramos em Alegrete e fizemos um moto passeio (fizemos praticamente um em cada cidade).
SEGUNDO TRECHO - ATÉ URUGUAIANA (155 Km)
Foi o trecho mais longo da viagem, com quase 160 Km entre um posto e outro. Demoramos mais, pois o posto só tinha uma bomba de gasolina (2 abastecimentos por vez), mas a estrutura era boa. Assim que foi possível, saímos para a estrada, sem fazer moto passeio.
(Antes de sair, fiz contato com o pessoal local que tem um grupo só de Shadows e que vai estar presente aqui em Livramento nos próximos dias, no Aniversário dos Fronteiriços.)
TERCEIRO TRECHO - ATÉ ITAQUI (uns 90 Km)
Saímos do posto direto para Itaqui. Deste ponto em diante as estradas eram novas para mim. Achei que estariam bem piores, mas estavam boas neste trecho. Já ouvi falar das pontes para Itaqui, mas realmente são interessantes, pois são uns quilômetros de pista de uma única faixa (ou só vai ou só vem, parece inacreditável em pleno século XXI).
EM ITAQUI - ALMOÇO
Chegamos direto para o almoço, um belo galeto. tínhamos 2 horas para almoçar e depois abastecer, Alguns aproveitaram para abastecer antes noutro posto próximo. Como esperado, a recepção foi ótima e o local do almoço muito bom. Itaqui é maior do que eu esperava e seu pessoal, como esperado, sabe receber bem. A cada cidade que passávamos entravam algumas motos, e aqui não foi deferente.
(Agora, no 06 e 07 de novembro, Itaqui está realizando o seu evento, o Moto Encontro Internacional)
QUARTO TRECHO - ATÉ SÃO BORJA (uns 90 Km)
Este trecho sim, tinha mais buracos e a pista bate com as informações que eu tinha de outros tempos. Esta é outra cidade que eu não conhecia e tenho que votar um dia para aproveitar melhor. Foi nosso último abastecimento antes de Santiago.
QUINTO TRECHO - ATÉ SANTIAGO (135 Km)
Com asfalto bom (tirando uns km) pegamos o entardecer e a noite caiu sobre nossos olhos, revelando um lado muito bonito da viagem em comboio... a viagem à noite. Claro que tem seus poréns, pois é mais perigosa, mas a imagem do grupo na estrada é uma lembrança inesquecível que guardarei eternamente na minha retina. Eram luzes vermelhas em fila dupla com todos "tomando conta" da estrada por cerca de 5 km.
EM SANTIAGO - JANTA E CAMPING
Chegamos direto no abastecimento (mais uma hora) e, enquanto isso, fomos sendo conduzidos aos hoteis e ao camping (e local da janta). O local era muito bom, um ginásio municipal com boa estrutura inclusive de comedor e cozinha industrial que serve de extensão de 10 escolas da cidade. A janta foi muito boa e depois de várias falas importantes tivemos um belo show, com um rock de qualidade.
SEXTO TRECHO - ATÉ SÃO PEDRO DO SUL (130 km)
Saímos não tão, porém traídos pela mudança no horário de verão, que anulou a vantagem de sair uma hora depois em relação ao dia anterior.
EM SÃO PEDRO DO SUL - SALCHIPÃO DE DESPEDIDA
O pessoal de São Pedro do Sul nos recebeu com toda hospitalidade e, após um moto passeio na cidade, fomos bem recebidos e tivemos as últimas falas do evento, um salchipão e as despedidas do pessoal. Apesar de recém terminado o evento, já estávamos falando da próxima edição... mas por hora vamos ficar apenas com as notícias desta edição que acabei de descrever.
Bom, descrevendo o trajeto acabei falando do evento com um todo. Para o padrão dos blogs ficou de bom tamanho, mas certamente teria bem mais para escrever... até a próxima edição!
Veja TODAS as fotos:
PS: Esperamos todos aqui em Livramento neste fim de semana, no Aniversário dos Fronteiriços.
Foram mais de 700 Km apenas no sábado. Uns 850 no trajeto oficial e mais os que se rodou para chegar ao ponto de início, e voltar para casa, ou seja, mais de 1000 km para a maioria.
Veja TODAS as fotos:
Não sei por onde começar... pelos amigos? pelos ótimos exemplos de motociclistas? pelas lendas vivas ali presentes? Acho que vou relatar o trajeto mesmo...
PARTIDA - ROSÀRIO DO SUL
Não consegui chegar no dia anterior, mas saí cedinho de Livramento e tomei o café da manhã com os demais antes da partida. De cara já se percebia que a turma era quase que só de confirmados, gente que se encontra nos moto encontros e aniversários de moto grupos, garantia de boa compania. A praia estava cheia e a frente do prédio sem acesso (rua encoberta até a noite anterior), portanto o acesso foi pelos fundos. Primeira formação do trem de motos (comboio) e a organização já forneceu braçadeiras muito úteis para nos identificar ao longo do evento. Saímos com umas 210 motos.
PRIMEIRO TRECHO - ATÉ ALEGRETE (90 Km)
Em formação, saímos já um pouco atrasados. No início foi difícil para pegarmos o jeito, mas já em Alegrete (no posto, 10 km antes) chegamos com boa formação, que foi se repetindo ao longo da viagem. Já no primeiro abastecimento ficou claro que as paradas seriam demoradas. Entramos em Alegrete e fizemos um moto passeio (fizemos praticamente um em cada cidade).
SEGUNDO TRECHO - ATÉ URUGUAIANA (155 Km)
Foi o trecho mais longo da viagem, com quase 160 Km entre um posto e outro. Demoramos mais, pois o posto só tinha uma bomba de gasolina (2 abastecimentos por vez), mas a estrutura era boa. Assim que foi possível, saímos para a estrada, sem fazer moto passeio.
(Antes de sair, fiz contato com o pessoal local que tem um grupo só de Shadows e que vai estar presente aqui em Livramento nos próximos dias, no Aniversário dos Fronteiriços.)
TERCEIRO TRECHO - ATÉ ITAQUI (uns 90 Km)
Saímos do posto direto para Itaqui. Deste ponto em diante as estradas eram novas para mim. Achei que estariam bem piores, mas estavam boas neste trecho. Já ouvi falar das pontes para Itaqui, mas realmente são interessantes, pois são uns quilômetros de pista de uma única faixa (ou só vai ou só vem, parece inacreditável em pleno século XXI).
EM ITAQUI - ALMOÇO
Chegamos direto para o almoço, um belo galeto. tínhamos 2 horas para almoçar e depois abastecer, Alguns aproveitaram para abastecer antes noutro posto próximo. Como esperado, a recepção foi ótima e o local do almoço muito bom. Itaqui é maior do que eu esperava e seu pessoal, como esperado, sabe receber bem. A cada cidade que passávamos entravam algumas motos, e aqui não foi deferente.
(Agora, no 06 e 07 de novembro, Itaqui está realizando o seu evento, o Moto Encontro Internacional)
QUARTO TRECHO - ATÉ SÃO BORJA (uns 90 Km)
Este trecho sim, tinha mais buracos e a pista bate com as informações que eu tinha de outros tempos. Esta é outra cidade que eu não conhecia e tenho que votar um dia para aproveitar melhor. Foi nosso último abastecimento antes de Santiago.
QUINTO TRECHO - ATÉ SANTIAGO (135 Km)
Com asfalto bom (tirando uns km) pegamos o entardecer e a noite caiu sobre nossos olhos, revelando um lado muito bonito da viagem em comboio... a viagem à noite. Claro que tem seus poréns, pois é mais perigosa, mas a imagem do grupo na estrada é uma lembrança inesquecível que guardarei eternamente na minha retina. Eram luzes vermelhas em fila dupla com todos "tomando conta" da estrada por cerca de 5 km.
EM SANTIAGO - JANTA E CAMPING
Chegamos direto no abastecimento (mais uma hora) e, enquanto isso, fomos sendo conduzidos aos hoteis e ao camping (e local da janta). O local era muito bom, um ginásio municipal com boa estrutura inclusive de comedor e cozinha industrial que serve de extensão de 10 escolas da cidade. A janta foi muito boa e depois de várias falas importantes tivemos um belo show, com um rock de qualidade.
SEXTO TRECHO - ATÉ SÃO PEDRO DO SUL (130 km)
Saímos não tão, porém traídos pela mudança no horário de verão, que anulou a vantagem de sair uma hora depois em relação ao dia anterior.
EM SÃO PEDRO DO SUL - SALCHIPÃO DE DESPEDIDA
O pessoal de São Pedro do Sul nos recebeu com toda hospitalidade e, após um moto passeio na cidade, fomos bem recebidos e tivemos as últimas falas do evento, um salchipão e as despedidas do pessoal. Apesar de recém terminado o evento, já estávamos falando da próxima edição... mas por hora vamos ficar apenas com as notícias desta edição que acabei de descrever.
Bom, descrevendo o trajeto acabei falando do evento com um todo. Para o padrão dos blogs ficou de bom tamanho, mas certamente teria bem mais para escrever... até a próxima edição!
Veja TODAS as fotos:
PS: Esperamos todos aqui em Livramento neste fim de semana, no Aniversário dos Fronteiriços.
quarta-feira, 14 de outubro de 2015
2º ABRAÇANDO A FRONTEIRA OESTE 2015
É neste final de semana!
O 2º Abraçando a Fronteira Oeste será nos dias 17 e 18 de outubro, com saída de Rosário do Sul, passando por Alegrete, Uruguaiana, almoço em Itaqui, São Borja, pernoite em Santiago e com encerramento em São Pedro do Sul. Na sexta-feira a noite teremos nossa tradicional janta de recepção aos participantes, no sábado dia 17 após o café da manhã o comboio sairá às 07:30 da manhã de Rosário do Sul, parada para almoço em Itaqui por volta das 12:30hs, e jantar e pernoite na cidade de Santiago, onde terá camping coberto e com segurança. No domingo dia 18 após o café da manhã o comboio sairá por volta das 09:00 em direção a São Pedro para o Salsipão da despedida. O percurso totaliza 703km saindo da Fronteira Oeste para Região Central. As inscrições são feitas através do site www.amo-fronteiraoeste.com.br com valores de R$ 125,00 para piloto e R$ 195,00 para piloto e garupa. O VALOR DA INSCRIÇÃO É REFERENTE A TODAS AS ALIMENTAÇÕES E CAMPING ALÉM DA LOGISTICA DO COMBOIO (MOTO SOCORRISTA, AMBULÂNCIA, GUINCHO, CARROS DE APOIO, BATEDORES DA PRF) OBS: O hotel, camisetas e bordados não estão incluídos no valor da inscrição. Venha fazer parte do maior comboio de motociclistas da Fronteira Oeste. Para nós é uma honra dividir a estrada com grandes motociclistas. Um motoabraço. Organização do 2º Abraçando a Fronteira Oeste.
CONTATOS:
Marcio Daniel (55)96046508
Eder Velasque (55)99064243
Alex Larrosa (55)91167472
ATUALIZAÇÃO:
INSCRIÇÕES ENCERRADAS.
PROGRAMAÇÃO DO 2 ABRAÇANDO A FRONTEIRA OESTE
SEXTA-FEIRA
10HS – Recepção no Posto Rosul
14HS – Identificação dos Motociclistas
15HS – Mateada no local da Janta
20HS – Janta e Palestra da Organização
Sábado
06HS – Café da Manhã na Degraus
07Hs – Formação do Comboio
07H 30min – Saída do Comboio ( Sem Atraso)
12HS as 14hs – Almoço na cidade Itaqui
14H 30min – Saída da cidade de Itaqui
21HS – Janta na cidade de Santiago
22HS – Show com a Banda Menino Everaldo
24HS – Descanso
DOMINGO
08HS – Café da Manhã
09HS – Formação do Comboio
09H 30min – Saída do Comboio (Sem Atraso)
12HS – Almoço da despedida em São Pedro do Sul
OS HORARIOS ESTÃO SUJEITOS A ALTERAÇÃO SEM AVISO PRÉVIO DA ORGANIZAÇÃO.
domingo, 27 de setembro de 2015
Almoço (de última hora) em Rivera
O pessoal dos Roedores me convidou para uma almoço de última hora (programaram em 1 semana) na chárara na Comeri em Rivera. Gostei muito, pois era só pessoal bom que estava alí, só parceria. O assado estava muito bom em com bons acompanhamentos. E ainda com um dia pra lá de agradável, de temperatura amena e um belo sol.
Depois do almoço saímos para o Autódromo, onde estavam os Chevetes e as motos na pista (cada um na sua vez, Claro). Depois deles a nossa turma conseguiu para dar uma volta na pista, devagar com um carro de segurança guiando.
PS: Confeso que seria um ótimo lugar para um moto encontro... vamos pensar nisso depois.
Veja TODAS as fotos:
Depois do almoço saímos para o Autódromo, onde estavam os Chevetes e as motos na pista (cada um na sua vez, Claro). Depois deles a nossa turma conseguiu para dar uma volta na pista, devagar com um carro de segurança guiando.
PS: Confeso que seria um ótimo lugar para um moto encontro... vamos pensar nisso depois.
Veja TODAS as fotos:
segunda-feira, 14 de setembro de 2015
Passada em Bagé
No 19 de agosto passei em Bagé e justo no dia a galera da ABM me recebeu (era quarta-feira, o dia da semana em que eles costumam jantar). Nessa noite pousei lá e saí no dia seguinte para Livramento.
Ele estão com sede própria que agora os permite acolherem os viajantes (pouso).
Muito obrigado! Um moto abraço a todos!
Ele estão com sede própria que agora os permite acolherem os viajantes (pouso).
Muito obrigado! Um moto abraço a todos!
quarta-feira, 9 de setembro de 2015
Aniversário do Pequeno em São Sepé
(fotos no final...)
Neste sábado foi muito interessante, pois fui sem grandes pretensões no aniversário do pequeno em São Sepé. Chegando lá eram apenas os confirmados, só estradeiros, todos sem frescura nenhuma e com um ótimo bom humor! É tudo que precisávamos... amigos, motos, assado e bebida! Pensando bem, a vida é simples mesmo... Parabéns Pequeno!!!
Claro que como bom estradeiro e anfitrião (tínhamos um casal de uruguaios conosco voltando para a fronteira), achamos (eu e o Fabrício) que seria uma boa voltar por outro caminho, almoçando no domingo com a galera de Dom Pedrito...
Veja TODAS as fotos:
Neste sábado foi muito interessante, pois fui sem grandes pretensões no aniversário do pequeno em São Sepé. Chegando lá eram apenas os confirmados, só estradeiros, todos sem frescura nenhuma e com um ótimo bom humor! É tudo que precisávamos... amigos, motos, assado e bebida! Pensando bem, a vida é simples mesmo... Parabéns Pequeno!!!
Claro que como bom estradeiro e anfitrião (tínhamos um casal de uruguaios conosco voltando para a fronteira), achamos (eu e o Fabrício) que seria uma boa voltar por outro caminho, almoçando no domingo com a galera de Dom Pedrito...
segunda-feira, 7 de setembro de 2015
Colombiando sim Fronteras
O casal Colombiando sim Fronteras entrou esta semana no Brasil aqui por Santana do Livramento-RS. Encontrei eles dando entrada na PF, enquanto passava por perto. Boa viagem!!!
quarta-feira, 12 de agosto de 2015
quinta-feira, 6 de agosto de 2015
Vento na Patagônia
Inspirado por um dia ventoso na minha cidade, me lembrei deste vídeo que estava guardado...
(link do vídeo)
Esta é uma amostra do vento típico da região da Patagônia chilena, na Ruta 255 chilena, a caminho da fronteira e voltando para a Ruta 3 argentina. Neste dia fomos de Punta Arenas (Chile) a Rio Gallegos (Argentina)... nesta viagem foram 5 dias seguidos assim (ou pior).
Nos outros dias o vento, apesar de menor, é sempre constante e aproximadamente metade deste do vídeo. Nas fotos dá pra ver a coroa da Falcon com os dentes tortos por conta da força feita até metade da viagem.
Para a próxima viagem levarei um anemômetro, para medir o vento e contabilizar o tamanho do problema.
Vídeo gravado no dia 29/11/2014. Ver postagem e fotos:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2015/01/ushuaia-2014-5-e-segue-o-passeio.html
Resumo e índice das postagens desta viagem:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2014/12/ushuaia-2014-1-resumo-inicial.html
(link do vídeo)
Esta é uma amostra do vento típico da região da Patagônia chilena, na Ruta 255 chilena, a caminho da fronteira e voltando para a Ruta 3 argentina. Neste dia fomos de Punta Arenas (Chile) a Rio Gallegos (Argentina)... nesta viagem foram 5 dias seguidos assim (ou pior).
Nos outros dias o vento, apesar de menor, é sempre constante e aproximadamente metade deste do vídeo. Nas fotos dá pra ver a coroa da Falcon com os dentes tortos por conta da força feita até metade da viagem.
Para a próxima viagem levarei um anemômetro, para medir o vento e contabilizar o tamanho do problema.
Vídeo gravado no dia 29/11/2014. Ver postagem e fotos:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2015/01/ushuaia-2014-5-e-segue-o-passeio.html
Resumo e índice das postagens desta viagem:
http://motofronteira.blogspot.com.br/2014/12/ushuaia-2014-1-resumo-inicial.html
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